深汕惠揭四地首度联动开展海上防台风实战演练

中新网汕尾5月24日(rì)电(郭军 徐子钰)由汕尾海事局与深汕(shēnshàn)特别合作区管委会(guǎnwěihuì)联合主办的2025年深汕特别合作区海上防台风综合应急演练，23日在深汕特别合作区小漠港水域上演。 5月23日，深汕特别合作区，深汕惠(shēnshànhuì)揭四地首度联动开展海上防台风实战演练(yǎnliàn)。图为应急演练现场。　广东海事局 供图 据悉，这场覆盖人(rén)员撤离、搜寻救助、船舶灭火、溢油处置等全链条(liàntiáo)的“硬核”防台风应急演练，集结了深汕、汕尾、惠州、揭阳四地13个部门及中交第二(dìèr)航务工程局(gōngchéngjú)等建设单位，投入(tóurù)船舶24艘、直升机1架、无人机6架、参演人员超150人，全面检验大湾区东翼海域应对极端天气的实战能力。 5月23日，深汕特别合作区(qū)，深汕惠揭四地首度联动开展海上防台风实战演练(yǎnliàn)。图为应急演练现场。广东海事局 供图 据悉，深汕特别(tèbié)合作区依托69公里海岸线，正加速打造海洋产业新城。随着小漠国际物流港(gǎng)成为华南地区重要的新能源(xīnnéngyuán)汽车出运通道，预计2025年(nián)该港口新能源汽车出运将突破10万辆，形成辐射东南亚、中东、南美的汽车产业出海(chūhǎi)枢纽。同时，海上风电项目建设(jiànshè)、小漠国际物流港二期项目建设等重大基础设施(jīchǔshèshī)项目加速推进，该水域日均活动的施工船舶(chuánbó)数量较2024年增长400%。海域内商船、渔船、工程船交汇密度持续攀升，叠加年均3-4个台风过境影响，构建现代化海上应急体系迫在眉睫。 5月23日，深汕特别合作区，深汕惠(shēnshànhuì)揭四地首度联动开展海上防台风实战演练。图为应急演练现场(xiànchǎng)。广东海事局 供图 据悉，此次演练(yǎnliàn)以无动力施工船(chuán)避风遇险(yùxiǎn)为核心场景(chǎngjǐng)，模拟防台风避险引发人员被困、船舶碰撞起火、人员落水、燃油泄漏等(děng)多重险情(xiǎnqíng)。随着一声令下，本次(běncì)应急演练正式拉开帷幕。在指挥船“海巡0941”的统一调度下，四地海事、应急、消防等部门启动"空(kōng)天地海"立体响应，无人机群腾空搜寻实时回传现场画面，救助直升机快速转移被困人员，救生飞翼精准救援落水人员，消防船快速扑灭火情，溢油防污船队高效处置油污泄漏。通过90分钟高强度实战，全面检验跨区域联防机制，提升一体化协同应急作战效能。 本次(běncì)演练首次实现四地跨部门统一指挥，应急处置首试“多险并发(bìngfā)”预案，首次构建“撤离避风-立体救援-污染处置”全链条处置流程，形成可复制推广的恶劣天气应急处置实践样本，标志着区域(qūyù)应急救援能力进入协同(xiétóng)发展新阶段。(完)